Descripción de los productos
El colector de aceite y niebla se puede personalizar e instalar de acuerdo con las necesidades reales en el procesamiento mecánico, el procesamiento de metales o las industrias de fabricación de automóviles. Su voltaje de trabajo es de 220V/380V, que es flexible y opcional, y es adecuado para diferentes diseños de taller y condiciones de trabajo. Puede recolectar eficientemente la niebla de aceite en el tratamiento térmico, el procesamiento de la máquina herramienta y otros enlaces, y resolver con precisión el problema de la niebla de aceite.
Tipo de producto

Centrífugo

Mecánico

Electrostático
Al elegir el tipo de colector de niebla de aceite, puede considerar factores como las características de su propia industria, concentración de neblina de petróleo, tamaño de partícula y requisitos para la precisión de la purificación. Le proporcionaremos sugerencias de selección profesional para garantizar que elija el producto más adecuado.
Parámetros del producto

| Modelo | Sy -001 | Sy -002 | Sy -003 |
| Voltaje | 220/280V | ||
| Corriente eléctrica | 1.5/0.87 A | 2.8/1.62 A | 4.5/2.6 A |
| Flujo de aire | 16 m3/min | 20 m3/min | 26 m3/min |
| Ciclo | 50/60Hz | ||
| Consumo | 125 mm | 150 mm | 150 mm |
| Ruido | 62 dB | 68 dB | 70 dB |
(Nota: Solo visualización parcial, contáctenos para obtener más información).
Solicitud
- Procesamiento mecánico
- Fabricación de automóviles
- Procesamiento de metales
- Fabricación electrónica
Mantenimiento
- Inspección de línea: la probabilidad de falla del circuito eléctrico debido al envejecimiento, la rotura y otros problemas es de aproximadamente el 8% - 12% cada año. La inspección mensual de la línea puede detectar problemas a tiempo y reducir el riesgo de falla.
- Limpieza del tanque de aceite: Tomar el colector de niebla de aceite común como ejemplo, en funcionamiento normal, el tanque de aceite puede alcanzar 2/3 de la capacidad cada 2-3 semanas. En este momento, el aceite debe drenarse.
- Inspección del motor: la temperatura de funcionamiento normal del motor generalmente no debe exceder los 60 grados. Cuando excede los 60 grados, la vida útil del motor puede acortarse en un 20% - 30%. La temperatura de funcionamiento del motor y la condición de cableado deben verificarse cada semana.
Sitio de clientes




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